尊龙凯时提到UCC运动自行车，相信很多人并不陌生——如果你是爱好骑车的人，那么对于这个主营运动自行车的品牌当然会有所了解；即使你并不关注自行车领域，UCC每年在西安、甘南以及全国其它地方举办的自行车联赛，也会让你听说它的名字。

　　有意思的是，每当有涉及UCC的新闻，下面的评论区一定会有关于UCC“发源地”的争论，有人说UCC是美国的，有人说UCC是国产的尊龙凯时，甚至还有人说UCC是日本的……那么，为什么UCC这样一个全国有600多家门店的大品牌，会在发源地上这么有争议性呢？UCC又到底从哪里来呢？

　　其实一个品牌的发源地，并没有那么复杂，只要看一看官方的文件和说法，答案就不言自明了，下面这份文件是UCC展会上派发的彩页：

　　是的，台湾。这才是大部分UCC店铺、车友乃至UCC官方一直在强调的自己的出身，创始人兼董事长林庆熙也是根正苗红的台湾人。

　　GUM台系三强吗，就是Giant捷安特、Merida美利达和UCC三家台湾自行车品牌。

　　有人说，你UCC的工厂不是在大陆吗？盆友，捷安特的工厂也在昆山啊，美利达的工厂也在德州啊，好歹UCC的工厂是一线城市呢！

　　持这种说法的人，是因为看到了UCC工厂的地址——广东省广州市，以及UCC二厂的地址——江苏省淮安市，所以就断言UCC是国产品牌。

　　这样的说法可以算对，因为UCC的发源地确实属于中国；这样的说法又不算对，因为持这种说法的人显然认为UCC是和喜德盛一样是发源于大陆、生产于大陆、销售于大陆的本土品牌。

　　显然，同样是国产，两种概念是不一样的，像UCC这样的台资企业，用一句笼统的国产来概括似乎并不那么合适。

　　自从UCC诞生以来，美国UCC自行车这个说法就莫名其妙地流行起来了，究其原因，应该有以下几个：

　　第一，UCC商标确实率先在美国注册，并承接美国大牌的代工，这个品牌与美国一向有着千丝万缕的联系。

　　第二，大概是源于另一个UCC——美国UCC干洗店。大家在百度搜一下就可以发现，几乎全篇都是“美国UCC洗衣”的新闻。

　　最后，UCC恰巧在美国西雅图建了一个人体工程学实验室，这一下，一部分UCC底层的经销商和车友就更加坚定“UCC是美国的”这个说法啦！

　　不过，一个台湾品牌要在任何一个地方销售，都要在当地注册，无论是美国、欧洲还是澳洲，不能因为在别处有注册就说它是别处的品牌——毕竟，品牌还是台湾的“DNA”尊龙凯时，核心技术和品牌中枢还是在台湾。

　　这就好像说一个中国人可以用世界各国的签证，但无论他签证再多，也永远都是一个中国人！

　　是的，这个世界上存在三个UCC，一个自行车、一个干洗店、一个咖啡……有的时候真的挺心疼UCC的，既要和捷安特、美利达等自行车品牌竞争，又要和UCC洗衣、UCC咖啡这俩重名的竞争，心累啊！

　　不过尊龙凯时，笔者发现UCC还总是喜欢在谣言上“火上浇油”：好多人说你是美国UCC，结果UCC真去西雅图办了个实验室；好多人说你是日本UCC，结果UCC请了个日本设计师，把在日本卖的热火朝天的BRUNO引进了中国……

　　所以，以后提到UCC，就不要再争啦，这是一家台商。要记住，美国的是洗衣，日本的是咖啡，台湾的才是自行车！